Refonte de l’Équipe Technique de BWT Alpine F1
L’équipe BWT Alpine F1, connue pour sa participation au championnat du monde de Formule 1, a annoncé aujourd’hui une refonte significative de sa structure technique. Dans une démarche visant à améliorer ses performances et à réagir à une saison décevante, l’équipe a opté pour une nouvelle organisation de ses équipes techniques, s’éloignant du modèle traditionnel d’un directeur technique unique pour adopter une approche plus spécialisée et divisée en trois piliers.
Nouveaux Rôles Techniques et Nominations
Cette restructuration voit la création de trois postes de directeur technique, chacun axé sur un domaine clé de la compétition automobile : la performance, l’aérodynamique et l’ingénierie. Joe Burnell a été nommé directeur technique (ingénierie), David Wheater prend la responsabilité du secteur aérodynamique en tant que directeur technique (aérodynamique), et Ciaron Pilbeam complète le trio en tant que directeur technique (performance). Ces nominations sont effectives immédiatement, signalant la rapidité avec laquelle l’équipe souhaite mettre en œuvre ces changements.
Réponse à une Saison Décevante
Ces directeurs techniques seront sous la direction de Bruno Famin, le principal de l’équipe, et collaboreront étroitement pour mener l’équipe vers de meilleurs résultats. La décision de restructurer fait suite à une saison 2023 jugée décevante, au cours de laquelle l’équipe est passée de la quatrième à la sixième place du championnat, ne répondant pas à ses ambitions de progresser dans la hiérarchie de la Formule 1.
Leadership et Départs au sein de l’Équipe
Outre ces changements au sein de l’équipe technique, l’équipe BWT Alpine F1 confirme également le leadership de l’unité électrique par Eric Meignan, directeur technique (Power Unit), qui continuera de superviser le développement du projet PU 2026 à Viry. En parallèle, John Woods à Enstone et Audrey Vastroux à Viry-Chatillon débutent leurs mandats respectifs en tant que chefs de l’exploitation, avec pour mission de poursuivre le développement des installations de l’équipe. L’annonce inclut également le départ de Matt Harman, précédemment directeur technique, et de Dirk de Beer, chef de l’aérodynamique. L’équipe a tenu à remercier chaleureusement ces deux figures pour leur contribution et leur dévouement, tout en leur souhaitant succès et épanouissement dans leurs futurs projets.
Joe Burnell
Directeur technique (Ingénierie)
David Wheater
Directeur technique (Aérodynamique)
Ciaron Pilbeam
Directeur technique (Performance)
Vers un Avenir Meilleur
Cette refonte de l’équipe technique de l’équipe BWT Alpine F1 représente un moment crucial dans la quête de l’équipe pour améliorer ses performances sur la piste. Avec une nouvelle structure organisationnelle et des spécialistes à la tête de chaque secteur clé, l’équipe espère renouer avec le succès et atteindre ses objectifs ambitieux dans le championnat du monde de Formule 1.
