La course de sprint de Formula 2 à Jeddah a offert un spectacle palpitant aux fans de course automobile, marqué par des revirements stratégiques, des dépassements audacieux et un duel intense pour la victoire. Voici un résumé des moments forts de cette course électrisante.
Avant le départ, la grille de départ a été légèrement modifiée en raison du retrait d’Oliver Bearman, car suite au FORFAIT de Carlos Sainz suite a des problèmes de santé, Bearman a eu l’opportunité de conduire la SF-24 pour le week-end.
Ducoup suite a retrait de Oliver il y avait qui 21 pilotes prêts à en découdre. Paul Aron, partant en pole position, avait à ses côtés Richard Verschoor, Isack Hadjar, Dennis Hauger et Andrea Kimi Antonelli, promettant une lutte serrée dès les premiers instants de la course.
Dès l’extinction des feux, Aron a su maintenir sa position de leader malgré un départ lent d’Antonelli, qui a entraîné une collision et bouleversé l’ordre établi dès le premier virage. Cette première phase a été marquée par l’interruption de la course due à la présence de deux voitures calées sur la grille, nécessitant l’intervention de la voiture de sécurité. Peu après, Victor Martins a été contraint d’abandonner la course a cause d’un accident causé par un autre pilote, ajoutant un élément d’imprévisibilité dès les premières minutes.
La course a ensuite été rythmée par plusieurs moments clés, notamment le dépassement audacieux de Verschoor sur Aron au premier virage, lui permettant de prendre la tête de la course. Dennis Hauger, grâce à l’utilisation efficace du DRS, a réussi à se hisser en troisième position en dépassant Hadjar, annonçant un combat acharné pour les positions de podium.
L’intensité de la course a été amplifiée par plusieurs incidents et l’intervention de la voiture de sécurité, notamment après qu’Amaury Cordeel se soit immobilisé sur la piste et que Juan Manuel Correa ait heurté le mur, semant des débris sur la piste et mettant fin prématurément à sa course.
Dans les derniers tours, la tension était à son comble alors que Hauger se rapprochait dangereusement de Verschoor, menaçant de lui ravir la première place. Cependant, Richard Verschoor a réussi à conserver son avance, franchissant la ligne d’arrivée en vainqueur, avec Hauger et Aron complétant le podium.
Les places d’honneur ont été l’objet de luttes tout aussi passionnantes, avec Fittipaldi terminant quatrième, suivi de Maloney et Jak Crawford. Antonelli et Marti ont conclu cette course effrénée par une bataille acharnée pour le dernier point disponible, Marti l’emportant finalement.
La course de sprint de Jeddah a été un mélange d’adresse technique, de stratégie et de bravoure, offrant un spectacle mémorable aux fans de Formule 2. Les attentes sont désormais tournées vers la course principale, prévue pour le 09/03 à 16:25 heure locale, promettant d’être tout aussi excitante et imprévisible.
Dans un retournement de situation inattendu après la course de sprint de la FIA Formula 2 à Jeddah, Richard Verschoor a été disqualifié suite à une décision des commissaires de course. L’équipe Trident, pour laquelle Verschoor concourait, a été trouvée en violation du règlement technique : les deux voitures de l’équipe avaient une cartographie de progressivité de la pédale d’accélérateur incorrecte installée avant la course. Cette infraction, portant sur un élément crucial pour la gestion de la puissance du véhicule, a mené à la disqualification de Verschoor, qui avait initialement franchi la ligne d’arrivée en première position.
Suite à cette décision, Dennis Hauger, qui avait terminé la course en deuxième position, s’est vu attribuer la victoire. Cette tournure des événements souligne non seulement l’importance du respect strict des règles techniques en course automobile, mais aussi l’impact significatif que les aspects techniques peuvent avoir sur les résultats finaux. La victoire de Hauger, bien que survenue dans des circonstances inhabituelles, met en lumière la compétitivité de la série et l’importance de chaque détail dans la quête de la performance.
